Balita

Uban sa paspas nga pag-uswag sa urbanisasyon ug ang nagkadako nga pagsagop sa kaamgohan sa kalikopan, ang mga de-koryenteng salakyanan mitumaw isip nagsidlak nga mga bituon sa gingharian sa modernong transportasyon.Lakip sa gipaboran nga mga pilion sa mga kontemporaryong konsumidor mao ang electric tricycle, usa ka versatile nga sakyanan nga nagsilbi dili lamang isip usa ka load carrier kondili usa usab ka people mover.Pag-atiman sa mga gipangayo sa modernong logistik,kining bag-ong electric cargo tricyclenasangkapan sa gamhanan nga mga bahin ug groundbreaking nga disenyo.

Nag-sport sa usa ka lig-on nga 1500W lead-acid nga baterya ug nanghambog sa usa ka talagsaon nga kinatas-ang tulin nga 35 km / h, kini nga bag-ong obra maestra dili lamang nagtakda sa uso sa mga termino sa gahum apan nakab-ot usab ang talagsaon nga mga kalampusan sa pagmaneho nga komportable.

Kining bag-ong electric cargo tricyclenakaagi sa usa ka lawom nga pag-optimize sa disenyo aron masiguro ang usa ka dili hitupngan nga kasinatian sa pagmaneho ug pagsakay.Ang gipalapad nga kabin sa drayber naghatag sa mga pasahero og dugang nga luna, nga nagpauswag sa kaharuhay panahon sa taas nga mga biyahe.Dungan, ang gipauswag nga disenyo sa sistema sa suspensyon naggarantiya sa usa ka hapsay ug makapahimuot nga pagsakay bisan sa bagis nga mga terrain.Dugang pa, kini nga electric cargo tricycle nagpakita sa katingad-an nga mga kapabilidad sa pagdala sa karga, nga adunay impresibo nga kapasidad nga hangtod sa 1000 kg, nga naghimo niini nga kasaligan nga kauban sa natad sa logistik.Ang dagko nga mga compartment nagtanyag og sulundon nga storage space alang sa lain-laing mga butang, nga nagpadali sa flexible ug lain-laing mga kapilian sa transportasyon.Ang kasayon sa tulo ka dali gamiton nga mga pultahan sa kargamento nagpasimple sa proseso sa pagkarga ug pagdiskarga.Dugang pa, ang paglakip sa mga espesyal nga kagamitan sa pagsaka sa bukid naghatag lig-on nga suporta alang sa pagbuntog sa mga hagit sa taas, pagsiguro sa usa ka panaw nga relaks ug wala’y mahimo.

Dugang pa sa rebolusyonaryong disenyo niini, kining electric cargo tricycle nakaagi sa komprehensibong pag-upgrade sa teknolohiya.Ang front damping system naggamit ug Ф43 aluminum cylinder nga adunay external spring hydraulic shock absorber, nga nagsiguro nga mas lig-on panahon sa pagbiyahe.Ang rear damping system naggamit ug plate spring design, nga nagtanyag ug komportable nga pagsakay sa mga pasahero sa likod.Maayo nga gidisenyo nga LED light beads nga adunay convex lens headlights nga nagdan-ag sa dalan sa gabii, nga nagpauswag sa visibility.Sa kasamtangan, ang LCD display screen nagpresentar sa tinuod nga panahon nga impormasyon ngadto sa drayber, pagpausbaw sa driving intelligence ug kasayon.

Samtang ang panahon sa bag-ong transportasyon sa enerhiya nanguna sa pag-commute sa kasyudaran,ang bag-ong electric cargo tricyclenagsakay sa balud sa usa ka bag-ong uso sa transportasyon sa kuryente.Uban sa usa ka talagsaon nga pasundayag nga nanghambog sa usa ka 1500W lead-acid nga baterya ug usa ka kinatas-ang tulin nga 35 km/h, inubanan sa talagsaong kaharuhay sa pagdrayb, kini nga electric cargo tricycle gikatakda nga mahimong pioneer sa umaabot sa logistics.