Balita

Balita

Pag-uswag sa Ubos-Speed ​​Electric Vehicles: Mas Gamhanan, Mas Paspas nga Pagtulin, Walay Kusog nga Pagsaka sa Bungtod!

Sa bag-ohay nga mga adlaw, uban sa padayon nga pag-uswag sa teknolohiya sa de-koryenteng sakyanan, usa ka bag-ong matang sa low-speed nga electric vehicle ang hilom nga mitumaw, dili lamang sa paghimo sa mahinungdanon nga mga pag-uswag sa gahum, apan nakasinati usab sa usa ka qualitative leap sa acceleration performance ug hill-climbing nga abilidad.Kini nga teknolohikal nga kabag-ohan nagbukas sa mas lapad nga mga palaaboton alang sa paggamit salow-speed electric nga mga sakyanansa trapiko sa kasyudaran ug piho nga mga senaryo.

Sumala sa may kalabutan nga datos, ang anaa karon nga 1000W ug 2000W nga mga motor adunay parehas nga rotational speed, apan adunay usa ka mamatikdan nga kalainan sa power output.Ang 2000W nga motor dili lamang mas gamhanan sa mga termino sa wattage, apan ang mas paspas nga pagpatulin niini nagtugot niini nga walay kahago sa pagdumala sa nagkalain-laing mga sitwasyon sa trapiko, ilabi na nga mapuslanon sa mga naghuot nga mga dalan sa siyudad.Kini nga kinaiya nagdala og mas flexible nga kasinatian sa pagdrayb salow-speed electric nga mga sakyanan, paghatag sa mga drayber og mas dako nga operational space.

Dili sama sa tradisyonal nga low-speed nga mga de-koryenteng mga salakyanan, ang gahum nga bentaha sa kini nga bag-ong modelo sa panguna gipakita sa panahon sa pagpatulin.Pinaagi sa pag-optimize sa sistema sa pagkontrol sa motor ug estratehiya sa pag-apod-apod sa kuryente, ang 2000W nga motor nagpakita sa kamahinungdanon nga pagtaas sa ubos nga tulin nga torque output, nga gitugotan ang awto nga magpakita sa usa ka labi ka paspas nga pagpatulin nga pasundayag sa una nga mga gutlo.Gitugotan niini ang mga drayber sa pag-navigate sa mga signal sa trapiko sa kasyudaran, mga parkinganan, ug uban pang mga senaryo sa paglihok nga mugbo nga distansya nga adunay labi ka kasayon, pagpauswag sa kahusayan sa pagbiyahe ug pag-inject sa labi ka intelihente nga mga elemento sa transportasyon sa kasyudaran.

Angay nga matikdan nga ang 2000W nga motor milabaw usab sa abilidad sa pagsaka sa bungtod.Kung itandi sa 1000W nga motor, ang labi ka lig-on nga output sa kuryente nagtugot sa awto sa pagsaka sa mas titip nga mga bakilid nga wala’y mahimo, nga naghatag sa mga tiggamit sa usa ka labi ka dali nga kapilian sa pagbiyahe.Alang sa mga nagpuyo sa bukirong mga lugar o nanginahanglan kanunay nga paglatas sa bawod nga mga yuta, kini usa ka dili ikalimod nga bentaha.

Kini nga pag-upgrade sa gahum sa mubu nga tulin nga mga de-koryenteng salakyanan dili lamang makapauswag sa kasinatian sa pagmaneho apan nag-inject usab bag-ong kalagsik sa paniktik ug berde nga aspeto sa transportasyon sa kasyudaran.Sa umaabot, uban sa padayon nga pag-uswag ug kabag-ohan sa teknolohiya, kami nagtuo nga kining bag-ong klase sa low-speed electric vehicle nga teknolohiya magpadayon sa pagtubo, nga magdala og dugang kasayon ​​ug kalipay sa mga pagbiyahe sa mga tawo.

Sa kinatibuk-an, ang pagpauswag sa gahum salow-speed electric nga mga sakyanan, nga gipakita niini nga higayon, dili lamang nagpasabot sa usa ka mahinungdanon nga pag-uswag sa teknolohiya apan naghatag usab sa mga tiggamit og talagsaon nga kasinatian sa pagdrayb.Kini usa ka daklit nga pagtan-aw sa nagpadayon nga ebolusyon sa industriya sa de-koryenteng salakyanan, ug nagpaabut kami nga makita ang daghang parehas nga mga inobasyon sa teknolohiya nga nakatampo sa transportasyon sa kasyudaran ug pagkonserba sa kalikopan sa umaabot.


Oras sa pag-post: Nob-13-2023